4AG（AE86）レビン・トレノ
■　好評の4-2-1タイプに強化タイプのVer.2
競技車両のお客様からの強い要望により、レーシングルックのパーツを取り除き、排気性能と耐久性を向上させました。
■ 補強プレートを追加
各レーシングジャンクション部及びヘッドプレートと各パイプ出口に補強プレートを追加。

■ ベンチテスト済み〈等長4−2−1＋ テーパー〉デザイン採用
Ø45mm →Ø50mm → テーパー →Ø60mm
※テーパーデザインは実車＆ベンチテストのフィードバックにより採用。
■ レースジャンクションを採用
プライマリージャンクション部＆セカンダリージャンクション部ともに合流サイズ、アングルを最適化
■ 空燃比計(A/F)センサー取付用サｰビスボス付
■ 強度と美しさを備えた軽量ステンレス製品
■ 高精度マシニング製フランジ採用　（フランジエキゾーストポート径Ø38mm）
■ 純正触媒取付可能

2000年バージョンとして登場した4-2-1タイプ。本来最高出力を目的としたエンジンには4-1タイプを使用しますが、本製品は4500rpm付近のパワーの落ち込みを解消し、トルク15％向上（※）を実現。最高出力はわずか1.5％のダウン（※）に抑えています。　※対：TODA 4-1タイプ
4AG (AE86) エキゾーストマニフォールドVer.2 （4-2-1 SUS）

エンジン型式

4AG (AE86)
コードNo. 18100-860-002
価格 ￥187,000 (税抜き￥170,000)
サイズ ＜等長4−2−1＋ テーパー＞　Ø45mm → Ø50mm → テーパー → Ø60mm
4AG 16Vと20Vの両方の種類のボルト穴を備えています。4AG 20Vにご使用の際はエキゾーストフランジ側面がウォーターアウトレットに僅かに干渉する可能性があります。