F20C　S2000
ピストンスカートにデフリックコート（潤滑皮膜）処理しフリクションを低減、耐荷重・耐久性をアップ。
クロモリ材I断面の強化コンロッドをセットしたターボ用
売切れ次第販売終了
F20C (S2000) キャパシティアップ2200KIT Turbo　I タイプ

エンジン型式

F20C 2200KIT（2182）
コードNo. 13001-F20-0T2-I
価格（1セット） ￥495,000 (税抜き￥450,000)
ボア×ストローク ø87.50×90.7mm
排気量 2182cc
クラウン部容積※1 −16.66cc/−10.6cc
ピストン肩突出量 ＋1.0mm（ブロック上面より）
参考圧縮比※2 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒8.90 ：1
TODA専用ピストンピン径に準拠
（本製品はNA用ハイコンプピストンとはピストンピン径が異なります。NA用F20C キャパシティアップ2200KITのコンロッドをご使用の場合は、ターボ用ピストンKITに同梱されるピストンピンにてコンロッド小端部のホーニング加工が必要になります。）
※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準
※2 参考圧縮比は目安です。必ず実測を行なってください。
シリンダーヘッドの燃焼室にザグリ加工が必要な場合があります。
シリンダーブロックのシリンダースカート部に逃げ加工が必要な場合があります。
■ KIT内容
1 TODA製鍛造ピストンKIT　ø87.50mm（2182cc）
2 SPLクランクシャフト（ロングストローク・高精度バランス加工済み）
3 I 断面強化コンロッド（BUSH入りフルフローティングタイプ完全バランス取済み）→単品販売有り