名 称
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摘要 |
コードNo. |
価格 |
備考 |
| ヘッドカーボン落とし/加工作業用洗浄 |
4気筒 |
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￥12,100
(税抜き￥11,000)〜 |
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| ヘッドカーボン落とし/ヘッド本組用洗浄 |
4気筒 |
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￥18,700
(税抜き￥17,000)〜 |
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| ヘッド組立（16バルブ/スプリング組付） |
4気筒 |
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￥24,200
(税抜き￥22,000)〜 |
ヘッド洗浄作業含まず |
| ヘッドタペットシム調整（16バルブ） |
4気筒 |
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￥49,500
(税抜き￥45,000)〜 |
ブロックに結合すると僅かにバルブクリアランスが変化する場合があります。 |
| ヘッドタペットアジャストスクリュー調整（16バルブ） |
4気筒 |
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￥18,700
(税抜き￥17,000)〜 |
ブロックに結合すると僅かにバルブクリアランスが変化する場合があります。 |
| カム逃げ加工 |
4気筒 |
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￥24,200
(税抜き￥22,000)〜 |
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| 直列6気筒 |
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￥34,100
(税抜き￥31,000)〜 |
| F20Cロッカーアームカム逃げ加工 |
1箇所 |
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￥7,700
(税抜き￥7,000) |
TODAカムシャフトの場合、EX側8箇所 |
| ヘッド面研 |
1気筒 |
99900-000-280 |
￥6,600
(税抜き￥6,000)〜 |
傾斜ヘッドの場合(4E等)＋￥4,400（税抜き￥4,000)
※面研量によっては追加料金が必要な場合有り |
| 2気筒 |
99900-000-281 |
￥9,900
(税抜き￥9,000)〜 |
| 3気筒 |
99900-000-282 |
￥11,000
(税抜き￥10,000)〜 |
| 4気筒 |
99900-000-283 |
￥12,100
(税抜き￥11,000)〜 |
4気筒
水平対向形 |
99900-000-284 |
￥18,700
(税抜き￥17,000)〜 |
| 5気筒 |
99900-000-285 |
￥14,300
(税抜き￥13,000)〜 |
| 直列6気筒 |
99900-000-286 |
￥15,400
(税抜き￥14,000)〜 |
| V型6気筒 |
99900-000-287 |
￥20,900
(税抜き￥19,000)〜 |
| V型8気筒 |
99900-000-288 |
￥23,100
(税抜き￥21,000)〜 |
| 下面歪み測定 |
4気筒・6気筒 |
99900-000-289 |
￥6,600
(税抜き￥6,000) |
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| アルゴン肉盛り溶接加工 |
1ヶ所 |
99900-000-290 |
￥8,800
(税抜き￥8,000)〜 |
※詳細要打合せ |
| ポート研磨 |
8バルブ |
99900-000-294 |
￥55,000
(税抜き￥50,000)〜 |
エンジン仕様等について要打合せ |
| 12バルブ |
99900-000-295 |
￥67,100
(税抜き￥61,000)〜 |
| 16バルブ |
99900-000-296 |
￥79,200
(税抜き￥72,000)〜 |
| 20バルブ |
99900-000-297 |
￥99,000
(税抜き￥90,000)〜 |
| 24バルブ |
99900-000-298 |
￥110,000
(税抜き￥100,000)〜 |
クラックチェック
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4気筒 |
99900-000-299 |
￥12,100
(税抜き￥11,000)〜 |
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| 6気筒 |
99900-000-300 |
￥18,700
(税抜き￥17,000)〜 |
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